之前好几个差错都在问我们飞驰罗伦士的商务车，这日趁着东主不在就跟人人好好唠唠这款车。

　　开初叙一下罗伦士这个品牌，Lorinser建设于1930年，总部坐落在德国斯图加特。它不仅仅是奔驰在德国最大的经销商，更是享誉全球的飞驰驰名改装品牌。凭借超前的安排理想和高出飞奔的品德，被誉为“疾驰时装策画师”。

　　罗伦士在确保原型车和缓结构的根柢之上，对其外表及内饰进行全新策画和品德跳级，让车辆越发赏心美观，散发由内而外的称心。更安宁、更安定、更矫健、更适意，不是每一辆疾驰都叫罗伦士。

　　飞奔VS500L车身尺寸为：5370×1928×1920mm，轴距3430mm使车内空间充满广博，比埃尔法3000mm轴距长出430mm。腰间一条橘红色彩带，一向伸张到尾部。搭载了Lorinser定制气氛动力学组套件，给务实的车身带来了时尚营谋气息。

　　一开放车门，就明白这车真的是不能够貌相，中排两个华丽航空座椅，同样多项电动诊疗效果，头枕采用迈巴赫的计划，在座椅火线搭载寥寂式脚踏，让贵客坐于个中，每一个保持点都绝顶写意。1928mm的车身宽度，尽管辽阔的阔绰座椅也能让后排乘客寂静的加入后排。

　　座椅的策画也比较古怪，两侧马丁纹刺绣，中部则是花名堂打孔，极大包管了座椅的通风职能，罗伦士不只有通风加热功能，更是加添了按摩服从，让高朋随时都能减弱一身的劳顿。值得一提的是，这排座椅还能180度挽回。

　　而罗伦士这方面则结构得尽头宽松，后排座椅的出力虽然没有中排的那么多，不过头枕方面比中排的尤其空旷，靠背可160度倾斜，联合中排座椅的旋绕效能组成一张适意的沙发床。

　　罗伦士VS500L的车身长度比埃尔法长出395mm，这就使得后尾箱假使有更多行李也不劝化后排的乘坐，还能有更多花样可选。罗伦士寂寥开启尾门玻璃窗更是极大简略了拿取货色，无须每次都大开后尾门。

　　简约大气是罗伦士历经重淀的美好气质，低调内敛是罗伦士待人职业的人生聪慧。罗伦士不需求醒目夺谋略皮相吐露才具，不需求炫彩阔绰的内饰见证信用，不需要灿若繁星的功能体本质力。简约而美好，大气且稳重，低调有品格，内敛自锋芒。这，即是罗伦士。