8月18日，诸暨至上海洋山港海铁联运班列线日，滂湃讯休（）记者从中原铁途上海局大众有限公司获悉，8月18日，随着首列装载出口物品的海铁联运班列从铁路诸暨东站鸣笛起程，驶向上海芦潮港重心站，符号着诸暨至上海洋山港海铁联运班列线路正式开放。

　　该趟班列载有袜子、修饰、卫浴等出口物品，估计当天抵达上海芦潮港主题站，再短驳至上海洋山港装船后，发往美国、欧洲等国家和地域。诸暨至上海洋山港线道也是诸暨市继至宁波舟山港后开行的第二条海铁联运班列线途。

　　连年来，浙江省对“一带一起”沿线国家出口商业速快增进，此中绍兴区域今年上半年出口额达700亿元群众币，同比扩大43%。诸暨作为绍兴地区外贸大市，50%出口货品资历上海洋山港出口，年运量可达10万标箱。今年此后，受疫情效用，诸暨市外贸集装箱公路运输压力骤增，运输资本飞腾，当地保通保畅、坚持资产链供给链沉寂面临必定的穷苦。

　　为保障物流通畅，中国铁路上海局大伙有限公司发扬铁道运输通江达海、受疫情作用小、全天候等优势，携手诸暨市政府在已开通至宁波舟山港海铁联运班列线途的根源上，对开行至上海洋山港海铁联运班列线途的须要性、可行性实行一再论证，并遵循物流径路和运输需求策画班列开行安放，在诸暨和上海洋山港间创制一条时效性强、经济性好、安好真实、绿色环保、集约高效的速速国际物流新通途。

　　诸暨至上海洋山港海铁联运班列将实行固定线路、当日送达的“到站即到港”运行模式，为客户提供从诸暨东站到芦潮港中心站的铁途运输和芦潮港重心站到上海洋山港区的短驳运输，具有固定装车所在、固定班列车次、固定到发时期、固定线路运行、固定运输价钱的“五固定”特征。

　　为保障诸暨至上海洋山港海铁联运班列线路安然、正点开行, 铁道金华货运主旨携手金华车务段、班列平台公司等企业和局限，表现全体闭营优势，量身定制运输安置，助力出口企业简化料理历程、降低物流资本。同时主动挖潜扩能，优化任职力摆设，调度运输结构模式，提前对接客户和货源，需要优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等办事作为，保障班列顺利开行。